答案。

车辆评估表贴出后，司机问：“我把油耗开低，奖金是不是更高？”马小军说：“先看线路、载重和安全，不鼓励省油到空挡滑行或超慢赶时限。”成本指标必须与安全、准点一起看，否则一项漂亮数字会在另一处制造事故。

马小军在车辆月报旁写：“若连续两月利用率不到线，我先提卖，不等别人说。”霍远山答：“也要算关键时段价值，不能只看平均。”

车辆月报由司机先看再签。成本不是只用来考核司机，也让他能指出路线、载重和维修记录哪里算错。

霍远山没有在车头系红绸，也没摆酒。第一辆自有车不是公司发达的证据，只是把一小段运输时间握回自己手里。真正需要解决的，是让每一辆车去时装粮，回来时也不空着。

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